- Laman
- >
- produk
- >
- Gentian kaca Geogrd
- >
Gentian kaca Geogrd
Geogrid gentian kaca diperbuat daripada benang gentian kaca bukan alkali jenis tetulang yang sangat baik yang dianyam menjadi bahan asas dengan menggunakan struktur arah mengait meledingkan termaju asing. Geogrid gentian kaca boleh menggunakan sepenuhnya kekuatan tekstil benang untuk meningkatkan prestasi kimianya, rintangan tegangan tinggi, rintangan koyak dan rintangan rayapan. Sistem geogrid gentian kaca Yichuan digunakan secara meluas untuk mengukuhkan permukaan jalan, menghalang kerosakan lebuh raya seperti retak dan rut daripada berlaku, menyelesaikan masalah bahawa permukaan jalan asfalt sukar untuk diperkukuhkan. Geogrid gentian kaca kami sesuai untuk pembinaan jalan raya yang lebih baharu atau pemulihan turapan.
- YICHUAN
- SHANDONG
- 20Hari
- 600 tan/bulan
- maklumat
Gentian kaca Geotekstil TDS
Ciri-ciri utama
· Kekuatan tegangan tinggi dan pemanjangan rendah: Geogrid gentian kaca mempunyai kekuatan tegangan tinggi dalam kedua-dua arah meledingkan dan pakan, dengan pemanjangan patah yang rendah. Kekuatan tegangan boleh mencapai 100 kN/m, dan pemanjangan semasa putus adalah kira-kira 3%.
· Rintangan suhu tinggi dan rintangan sejuk rendah: Takat lebur parut gentian kaca adalah melebihi 1000 ℃, dan ia tidak terjejas pada konkrit asfalt yang diletakkan panas pada 160 ℃, di samping mempunyai prestasi rintangan sejuk rendah yang baik.
· Kestabilan kimia: Selepas rawatan khas, ia boleh menghalang pelbagai hakisan kimia, menentang hakisan biologi dan perubahan iklim.
· Kesan saling mengunci dan mengehad: Campuran konkrit asfalt boleh melalui struktur geogrid gentian kaca untuk membentuk struktur saling mengunci komposit, yang boleh menghalang pergerakan campuran konkrit, meningkatkan pemadatan dan kapasiti galas.
Aplikasi:
·Pengukuhan jalan dan pencegahan retakan untuk landasan lapangan terbang, laluan teksi, jalan raya, jambatan, tempat letak kereta, lebuh raya konkrit bersambung untuk mengawal keretakan reflektif.
· Pembinaan lebuh raya baharu, dan kerja-kerja penyelenggaraan/pembaikan jalan lain untuk meningkatkan kehidupan turapan.
· Memperluas jalan raya dan lorong jalan raya.
· Tetulang asfalt di lokasi yang tertakluk kepada brek kenderaan intensif atau memecut, persimpangan penting, perhentian bas dsb.
